Nous prenons des engagements forts pour réduire l’empreinte environnementale de nos activités. Ils se traduisent par la mise en oeuvre d’un Plan d’action environnemental appliqué sur les chantiers maritimes et portuaires menés par ForSHORE.

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Le plan d’action cible 3 piliers :

ENERGIE

Réduire notre empreinte carbone de 40% à l’horizon 2030 en réduisant notre consommation de carburant et d’électricité (scopes 1 et 2).

DECHETS

Minimiser nos déchets et maximiser leur recyclage et leur valorisation (destruction, stockage,recyclage).

CIMENT

Diminuer nos émissions de CO2 indirectes de 20% d’ici 2030 (scope 3) en réduisant notre consommation de ciment, en utilisant moins de béton et en employant des ciments à empreinte carbone réduite et des liants de substitution.

ForSHORE met également en place de nombreuses mesures pour réduire l’impact sur l’environnement de la construction des infrastructures portuaires :

     Préservation de la
     biodiversité

  • Plans de conservation(Muelle IPM, Mexique)
  • Monitoring (aéroport de Hong-Kong)
  • Adaptation des plannings (Port 2000 Le Havre, France)
  • Rideaux à bulles (Port-la-Nouvelle, France)

     Contrôle de la qualité
     de l’eau

  • Barrages anti-Matière en suspension (Port-la-Nouvelle, France)
  • Contrôles
  • Kits anti-pollution

      Economies d’énergie

  • Panneaux solaires sur barges (Brady Marine & Civil, Australie)
  • Groupes électrogènes modulaires
  • Éco-mode sur les machines
  • Matériel avec power pack électrique (Hydrofraise®)

     Gestion des ressources

  • Variantes de conception pour réduire les quantités d’acier (Puerto Bolivar, Equateur)
  • Béton et coulis bas carbone (Port 2000 Le Havre, France)

Nos bétons bas carbone

Avec EXEGY, ForSHORE propose un package de matériaux et de services pour fournir les bétons et coulis de fondations Bas Carbone / Très Bas Carbone / Ultra Bas Carbone les mieux adaptés à chaque projet. Objectif : vous aider à réduire l’empreinte environnementale de vos projets..

NOS REFERENCES

Vous souhaitez construire ou réparer un ouvrage maritime?