La capacidad del puerto de Jebel Ali, principal puerto de contenedores de la región, alcanzó los 19 millones TEU en 2014 gracias a la creación de una tercera terminal. Con una longitud de 1.860 m y 17 m de profundidad y dotada de una zona de almacenamiento de 70 ha, la nueva terminal puede acoger la generación de buques cargueros Post-Panamax.

DP World eligió al consorcio TOA –Soletanche Bachy para el diseño, construcción, puesta en servicio y equipamiento de la infraestructura de la terminal. Además de la realización del muro pantalla y de las barrettes, Soletanche Bachy se hizo cargo de la mejora del suelo para el relleno provisional y permanente del muro así como del suministro
y de la instalación de los anclajes.